中新河南網(wǎng)11月15日電(戴磊) 11月13日下午，河南職業(yè)技術學院在河職創(chuàng)新港519學術報告廳舉辦“人工智能技術驅動的自動駕駛”學術報告會。北京理工大學機械與車輛學院教授、博士生導師龔建偉圍繞“AI+自動駕駛”的技術演進、關鍵算法與產(chǎn)業(yè)落地作專題分享。學校高層次人才、汽車與交通學院師生代表110余人參會。
會上，龔建偉分享了其科研團隊在自動駕駛領域的創(chuàng)新成果。在智能感知系統(tǒng)方面，團隊研發(fā)的多模態(tài)融合感知算法，基于AI視覺識別與激光雷達點云處理技術，實現(xiàn)了復雜交通場景下的高精度目標檢測與跟蹤，已成功應用于城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，顯著提升了自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。在智能決策與控制領域，團隊通過深度強化學習與博弈論融合的方法，創(chuàng)新性地構建了“人車協(xié)同”智能決策系統(tǒng)，有效應對了混合交通環(huán)境下的動態(tài)決策難題，并突破了極限場景下的車輛穩(wěn)定性控制瓶頸。針對自動駕駛技術產(chǎn)業(yè)化需求，團隊同步開發(fā)了AI驅動的仿真測試與數(shù)據(jù)分析平臺，構建了涵蓋極端工況的智能訓練與驗證體系，為技術標準化推廣和復合型人才培養(yǎng)提供了系統(tǒng)解決方案。
龔建偉還與師生圍繞AI模型的可解釋性、車路協(xié)同系統(tǒng)的工程化路徑、智能控制算法的實車驗證等學術熱點展開深入探討。
本次報告會，拓展了師生學術視野，充分激發(fā)了科研創(chuàng)新活力，為學�？蒲心芰ㄔO注入強勁動能。接下來，學校將持續(xù)深化與“雙一流”高校研究院、科研機構及高新技術企業(yè)戰(zhàn)略合作，積極搭建高水平學術交流平臺，推進科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的深度融合，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“河職力量”。
